本文選題：國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移　切入點(diǎn)：轉(zhuǎn)移的主體　出處：《西南政法大學(xué)》2008年碩士論文

【摘要】： 對(duì)國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益的界定,學(xué)者觀點(diǎn)及各國(guó)立法主張不一,導(dǎo)致保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移問題不夠明晰,而保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移可能會(huì)影響到保險(xiǎn)合同的效力及履行等方面,最終影響當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系;同時(shí)由于我國(guó)海商法、保險(xiǎn)法等法律規(guī)定的不完善甚至不明確,而且審判實(shí)踐中又不得不進(jìn)行抉擇,使得對(duì)國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益之轉(zhuǎn)移加以深入探討成為必要。本文即采用了比較等方法對(duì)國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移法律問題進(jìn)行研究。全文共分六個(gè)部分。 第一部分研討了國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益的界定。通過對(duì)各國(guó)立法及我國(guó)相關(guān)法律進(jìn)行比較,得出各國(guó)對(duì)其具體內(nèi)涵的不同態(tài)度和我國(guó)立法的艱難;通過對(duì)保險(xiǎn)利益理論的歷史發(fā)展及橫向比較研究,歸納出當(dāng)今兩種主流觀點(diǎn):“法律利益說”和“經(jīng)濟(jì)利益說”。在此基礎(chǔ)上將國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中的保險(xiǎn)利益界定為“合法的可確定的經(jīng)濟(jì)利益”,并對(duì)“合法”、“可確定”、“經(jīng)濟(jì)利益”進(jìn)行了具體說明:“合法”并非限于現(xiàn)行成文法,而是遵循私法領(lǐng)域的“法無明文即合法”原則。“經(jīng)濟(jì)利益”則是一種和貨物有關(guān)的、或受益或受損的利害關(guān)系,而且這種利害關(guān)系是可以用金錢來計(jì)量的,甚至包括可以用金錢計(jì)量的進(jìn)入流通領(lǐng)域的原本以精神價(jià)值為主的物品。“可確定”不僅包括通過現(xiàn)實(shí)的法律關(guān)系對(duì)利害關(guān)系進(jìn)行確定,而且也允許保險(xiǎn)合同的主體根據(jù)“意思自治”原則,自主確定法律未明文禁止的利害關(guān)系是否為保險(xiǎn)利益。 第二部分從三個(gè)角度探討了保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移的主體。首先從投保人和被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)利益及其轉(zhuǎn)移的關(guān)系角度比較,通過引入民法“代理”和“無因管理”機(jī)制,分析出事實(shí)上被保險(xiǎn)人才是保險(xiǎn)利益及其轉(zhuǎn)移的主體,只是有時(shí)被保險(xiǎn)人與投保人為同一人而已。其次,從現(xiàn)有利益、期待利益和責(zé)任利益的分類角度探析得出三者皆可被轉(zhuǎn)移,因而這三種利益的主體皆可能成為其轉(zhuǎn)移的主體,而并非將保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移主體僅限定在現(xiàn)有利益之上。最后從保險(xiǎn)利益主體角度逐一研究,分別確定其可否成為保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移主體,同時(shí)表明并非所有享有保險(xiǎn)利益的主體都可以將保險(xiǎn)利益進(jìn)行轉(zhuǎn)移。 第三部分分析了保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移的一般時(shí)間。首先對(duì)獲得保險(xiǎn)利益時(shí)、投保時(shí)、保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)三個(gè)時(shí)間點(diǎn)探討,得出三個(gè)論斷:保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移最早始于主體具有保險(xiǎn)利益之時(shí);投保人投保時(shí)不需要具有保險(xiǎn)利益,而且其不具有保險(xiǎn)利益并不導(dǎo)致保險(xiǎn)合同的必然無效,保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移也并不會(huì)必然影響保險(xiǎn)合同效力;被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)需具有保險(xiǎn)利益,被保險(xiǎn)人具有保險(xiǎn)利益是保險(xiǎn)合同的生效或履行條件。接著列舉了各主體轉(zhuǎn)移保險(xiǎn)利益的時(shí)間。最后重點(diǎn)分析得出保險(xiǎn)利益在買賣雙方間轉(zhuǎn)移的一般時(shí)間:保險(xiǎn)利益隨風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移,且風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移采用交付主義標(biāo)準(zhǔn)。 第四部分討論保險(xiǎn)利益在買賣雙方間轉(zhuǎn)移的特殊時(shí)間。從違約的各種情形入手,本著“不利于違約方”的原則,分析了保險(xiǎn)利益不轉(zhuǎn)移、提前轉(zhuǎn)移、本應(yīng)轉(zhuǎn)移及回轉(zhuǎn)的特殊性。承認(rèn)約定改變風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的優(yōu)先性。并分別針對(duì)信用證和國(guó)際保理兩種支付方式下發(fā)生的違約如何影響保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移問題進(jìn)行簡(jiǎn)單探討。 第五部分研究了保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓下的保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移。主要是從二者的不同出發(fā),探討保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移與保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓的不同步。二者的不同主要表現(xiàn)在主體和時(shí)間上:保險(xiǎn)利益及其轉(zhuǎn)移的主體為被保險(xiǎn)人,而保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓的主體是投保人,只是在某些情況下投保人即被保險(xiǎn)人而已,并且被保險(xiǎn)人變更對(duì)于保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓產(chǎn)生的后果不同;保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移的時(shí)間,文章第三、四部分已作闡釋,而保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓最早始于保險(xiǎn)合同的成立,并且既可以在保險(xiǎn)事故發(fā)生前,也可以在保險(xiǎn)事故發(fā)生后(只是其性質(zhì)稍有區(qū)別——在保險(xiǎn)事故發(fā)生前轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)合同的,屬于一般的保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓;但在保險(xiǎn)事故發(fā)生后轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)合同的,則事實(shí)上轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)賠償請(qǐng)求權(quán))。在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)二者的不完全因果關(guān)系加以分析,得出其不同步性:保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓常常由保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移引起,但是并不必然由其引起,而且即使存在保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)移,也不一定導(dǎo)致保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓。 第六部分提出了我國(guó)《海商法》的若干修改建議。
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【學(xué)位授予單位】：西南政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：D922.284

【引證文獻(xiàn)】

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1 葉鵬;承運(yùn)人投保海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的法律問題研究[D];華東政法大學(xué);2011年

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本文編號(hào)：1722983