【摘要】：近年來,隨著中國城鎮(zhèn)化的快速推進,高空走廊、高架公路以及地鐵、人防工程等大量出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)的土地利用形態(tài),實現(xiàn)了從土地的平面利用到立體利用的巨大轉(zhuǎn)變。為應(yīng)對這類新現(xiàn)象,我國立法做出了相應(yīng)的制度安排,《物權(quán)法》第136條首次確立了“建設(shè)用地使用權(quán)可以分層設(shè)立”的原則,這為城市建設(shè)用地立體開發(fā)以及建設(shè)用地分層使用權(quán)制度在我國的建立奠定了法律基礎(chǔ),具有非常重要的現(xiàn)實意義和立法價值。然而,建設(shè)用地分層使用權(quán)的實施和應(yīng)用,單靠一條概括性條文是無法解決的。本文立足于我國建設(shè)用地分層開發(fā)利用的現(xiàn)狀,并借鑒域外關(guān)于土地分層利用制度的立法模式,就建設(shè)用地分層使用的制度構(gòu)建提出建議,以期為我國建設(shè)用地分層使用權(quán)制度的推進提供有效的立法保障。本文首先通過建設(shè)用地分層使用權(quán)制度與相關(guān)概念進行比較,界定其制度內(nèi)涵,分析其產(chǎn)生的必要性和可能性,明晰權(quán)利定位;其次,分析我國有關(guān)建設(shè)用地分層使用權(quán)制度的立法現(xiàn)狀及實踐現(xiàn)狀,明確其在立法以及實踐中存在的問題;再次,通過借鑒域外不同空間權(quán)的立法模式,構(gòu)建我國建設(shè)用地分層使用權(quán)的立法模式;最后,就建設(shè)用地分層使用權(quán)的利主體、客體、內(nèi)容以及實踐中產(chǎn)生的權(quán)利沖突進行具體分析,以期為我國建設(shè)用地分層使用權(quán)的制度構(gòu)建提供參考。
【學(xué)位授予單位】：煙臺大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：D923.2

【參考文獻】

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本文編號：2588661