快遞員基于互聯網平臺提供勞動,面臨著法律關系難以厘清及定性的問題。多級承包關系浸潤快遞行業(yè)、以承包關系排擠勞動關系的行規(guī)的現狀,更加重了法律關系的錯綜復雜性。在互聯網介入勞動提供過程的時代背景下,德、日等國提煉"從屬性"概念并構建相應審查標準,美、英等國以"控制權"概念為核心構建判斷標準,并通過"Uber"案等司法裁判形成裁判要點。相形之下,我國依據2005年《關于確立勞動關系有關事項的通知》（以下簡稱《通知》）建立的勞動關系"從屬性"判定標準亟須調整及完善,以適應勞資關系不斷復雜化的勞動力市場現狀,同時,應在以承包關系介入的情形下強化連帶責任,妥善保護勞動者的合法權益。 

【文章來源】：中國勞動. 2018,(06)

【文章頁數】：6 頁

【文章目錄】：
一、快遞行業(yè)用工現狀
    1. 互聯網平臺介入勞動過程
    2. 書面勞動合同缺失
    3. 非傳統(tǒng)型管理模式
    4. 業(yè)務承包行規(guī)化
三、實踐中的勞動關系界定標準
    1. 以“控制權”概念為核心的判斷標準
    2. 以“從屬性”概念為核心的判斷標準
四、快遞員勞動關系界定的難點
    1. 通過互聯網提供勞務, 指揮監(jiān)督界定
    2. 承包關系介入, 勞動關系確認
五、對“類快遞員”者勞動權益保護的制度回應
    1.“互聯網+”時代構建新的勞動關系界定標準迫在眉睫
    2. 對承包關系介入的制度回應


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于互聯網平臺提供勞務的勞動關系認定——以“e代駕”在京、滬、穗三地法院的判決為切入點[J]. 王天玉.  法學. 2016(06)
[2]涉承包類案件的法律困境釋疑——圍繞勞動關系展開的探討[J]. 鄭文睿.  理論與改革. 2014(05)



本文編號：3523729