本文關(guān)鍵詞：韓進(jìn)破產(chǎn)波及CIF合同承運(yùn)

  更多相關(guān)文章： 韓進(jìn) 提單持有人 CIF 破產(chǎn)程序 托運(yùn)人 破產(chǎn)保護(hù) 航運(yùn)公司 航運(yùn)界 交付貨物 目的港

【摘要】：正CIF合同的賣方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同并促使承運(yùn)人履行運(yùn)送貨物的義務(wù)。在承運(yùn)人破產(chǎn)且在運(yùn)輸途中拒絕履行繼續(xù)運(yùn)送貨物的情況下,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人而非提單持有人申報(bào)破產(chǎn)債權(quán)。2016年8月31日,韓進(jìn)海運(yùn)有限公司決定向首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護(hù)管理。作為全球前十、韓國最大的航運(yùn)公司,韓進(jìn)海運(yùn)有限公司進(jìn)入破產(chǎn)程序引起全球航運(yùn)界震動(dòng)。本案就是
【作者單位】： 上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 韓進(jìn);提單持有人;CIF;破產(chǎn)程序;托運(yùn)人;破產(chǎn)保護(hù);航運(yùn)公司;航運(yùn)界;交付貨物;目的港;
【分類號(hào)】：D922.294;F551
【正文快照】： CIF合同的賣方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同并促使承運(yùn)人履行運(yùn)送貨物的義務(wù)。在承運(yùn)人破產(chǎn)且在運(yùn)輸途中拒絕履行繼續(xù)運(yùn)送貨物的情況下,應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人而非提單持有人申報(bào)破產(chǎn)債權(quán)。 2016年8月31日,韓進(jìn)海運(yùn)有限公司決定向首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護(hù)管理。作為全球前十、韓國最大的航

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 ;韓進(jìn)重工接7艘警備艦訂單[J];船艇;2008年22期

2 ;韓進(jìn)將建韓最大極地科考船[J];航海;2009年03期

3 李積軒;韓進(jìn)重工建造噴水推進(jìn)雙體客輪[J];船舶工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息;1996年05期

4 ;韓進(jìn)海運(yùn)與陽明海運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略性合作協(xié)議[J];山東對外經(jīng)貿(mào);2000年02期

5 ;[J];;年期

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馬曉靜;韓進(jìn)海運(yùn)確立今年銷售目標(biāo)[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2002年

2 汪傳;韓進(jìn)在菲造船基地建設(shè)受阻[N];中國船舶報(bào);2008年

3 山船;韓進(jìn)重工生存困難有償募集資金[N];中國船舶報(bào);2013年

4 山船;韓進(jìn)欲奪昔日地位[N];中國船舶報(bào);2006年

5 記者 閆衛(wèi)利 通訊員 朱國法;韓國企業(yè)連續(xù)6年向我市捐資助學(xué)[N];洛陽日報(bào);2012年

6 記者 劉曉雨 孟禹汐 楊越昆;李殿君會(huì)見韓國韓進(jìn)集團(tuán)客人[N];北大荒日報(bào);2014年

7 德海 紳富;韓進(jìn)重工加速擴(kuò)張步伐[N];中國船舶報(bào);2006年

8 周峰;舟山船務(wù)春節(jié)搶修“韓進(jìn)海因特”號(hào)[N];中國船舶報(bào);2008年

9 李積軒　彭曉;韓進(jìn)重工全力推進(jìn)海影島造船廠現(xiàn)代化[N];中國水運(yùn)報(bào);2012年

10 山船;韓進(jìn)再出調(diào)整重拳，，企業(yè)矛盾激化[N];中國船舶報(bào);2010年

本文編號(hào)：790000