自動駕駛汽車交通事故損害賠償研究
發(fā)布時間:2021-12-28 17:06
自動駕駛汽車是指基于算法產(chǎn)生的移動智能機(jī)器人,根據(jù)其自動化程度可分為不同等級,等級越高,自動化駕駛程度越高,系統(tǒng)的自主學(xué)習(xí)能力越強(qiáng),對人類使用者的注意義務(wù)要求越低。這使得高度自動駕駛狀態(tài)下自動駕駛汽車交通事故損害賠償具有高度自主性、較低的可預(yù)見性及可解釋性。我國現(xiàn)有法律并未直接規(guī)定自動駕駛汽車交通事故發(fā)生后的損害賠償問題,現(xiàn)行法律制度面臨責(zé)任主體難以認(rèn)可、歸責(zé)原則難以適用、違法事實(shí)行為難以定性、產(chǎn)品責(zé)任適用與抗辯困難等一系列挑戰(zhàn)。宜通過對法律補(bǔ)充解釋的角度出發(fā),在現(xiàn)行《民法典》侵權(quán)責(zé)任編、《產(chǎn)品質(zhì)量法》基礎(chǔ)上對進(jìn)行自動駕駛汽車交通事故損害賠償進(jìn)行適用。在自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)損害賠償方面,對于人類注意義務(wù)要求較高的低等級自動駕駛汽車,仍可主要適用現(xiàn)行機(jī)動車交通事故歸責(zé)原則,追究所有人、使用人責(zé)任;對于自動化等級較高的自動駕駛汽車,宜將其歸為特殊類型的產(chǎn)品,追究生產(chǎn)制造商產(chǎn)品缺陷責(zé)任;此外,可將高度危險責(zé)任作為自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初的兜底責(zé)任,在借助“黑匣子”數(shù)據(jù)記錄等一系列技術(shù)手段仍無法查明事故具體原因時,受害者可依據(jù)高度危險責(zé)任獲取相應(yīng)損害賠償。與此同時,確立自動駕駛汽車具體安全...
【文章來源】:山東政法學(xué)院山東省
【文章頁數(shù)】:44 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
引言
一、自動駕駛汽車交通事故損害賠償概述
(一)自動駕駛汽車的概念和等級劃分
(二)自動駕駛汽車交通事故損害賠償特點(diǎn)
(三)自動駕駛汽車交通事故損害賠償基本問題
二、自動駕駛汽車交通事故損害賠償對現(xiàn)有法律的挑戰(zhàn)
(一)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對責(zé)任主體認(rèn)定的挑戰(zhàn)
1.所有者、使用者責(zé)任
2.制造者、銷售者責(zé)任
3.自動駕駛系統(tǒng)責(zé)任
4.其他主體責(zé)任
(二)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對歸責(zé)原則適用的挑戰(zhàn)
1.適用機(jī)動車交通事故歸責(zé)原則
2.適用產(chǎn)品責(zé)任歸責(zé)原則
3.適用高度危險責(zé)任歸責(zé)原則
(三)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對事實(shí)認(rèn)定及賠償制度的挑戰(zhàn)
1.對事實(shí)認(rèn)定的挑戰(zhàn)
2.對賠償制度的挑戰(zhàn)
(四)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對產(chǎn)品責(zé)任抗辯適用的挑戰(zhàn)
三、自動駕駛汽車交通事故損害賠償?shù)谋容^法研究
(一)美國《自動駕駛法案》(Self Drive Act)
(二)德國《道路交通法》修正案
(三)英國《自動與電動汽車法案》(“AEV”法案)
(四)國外自動駕駛汽車交通事故損害賠償立法評析及中國借鑒
四、中國自動駕駛汽車交通事故損害賠償制度的構(gòu)建
(一)中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)損害賠償制度的構(gòu)建
1.中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)損害賠償主體制度的構(gòu)建
2.中國自動駕駛汽車交通事故損害賠償歸責(zé)原則的構(gòu)建
3.中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)行為認(rèn)定的構(gòu)建
4.中國自動駕駛汽車交通事故損害免責(zé)事由的構(gòu)建
(二)中國自動駕駛汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的構(gòu)建
1.明確自動駕駛汽車生產(chǎn)商強(qiáng)制投保責(zé)任
2.提高強(qiáng)制責(zé)任保險的最低保險限額
3.賦予受害人一方直接求償權(quán)
4.擴(kuò)大產(chǎn)品責(zé)任保險理賠范圍
(三)中國自動駕駛汽車交通事故賠償基金制度的構(gòu)建
1.賠償基金制度現(xiàn)有救濟(jì)方式
2.賠償基金制度完善建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3554415
【文章來源】:山東政法學(xué)院山東省
【文章頁數(shù)】:44 頁
【學(xué)位級別】:碩士
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中文摘要
ABSTRACT
引言
一、自動駕駛汽車交通事故損害賠償概述
(一)自動駕駛汽車的概念和等級劃分
(二)自動駕駛汽車交通事故損害賠償特點(diǎn)
(三)自動駕駛汽車交通事故損害賠償基本問題
二、自動駕駛汽車交通事故損害賠償對現(xiàn)有法律的挑戰(zhàn)
(一)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對責(zé)任主體認(rèn)定的挑戰(zhàn)
1.所有者、使用者責(zé)任
2.制造者、銷售者責(zé)任
3.自動駕駛系統(tǒng)責(zé)任
4.其他主體責(zé)任
(二)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對歸責(zé)原則適用的挑戰(zhàn)
1.適用機(jī)動車交通事故歸責(zé)原則
2.適用產(chǎn)品責(zé)任歸責(zé)原則
3.適用高度危險責(zé)任歸責(zé)原則
(三)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對事實(shí)認(rèn)定及賠償制度的挑戰(zhàn)
1.對事實(shí)認(rèn)定的挑戰(zhàn)
2.對賠償制度的挑戰(zhàn)
(四)自動駕駛汽車交通事故損害賠償對產(chǎn)品責(zé)任抗辯適用的挑戰(zhàn)
三、自動駕駛汽車交通事故損害賠償?shù)谋容^法研究
(一)美國《自動駕駛法案》(Self Drive Act)
(二)德國《道路交通法》修正案
(三)英國《自動與電動汽車法案》(“AEV”法案)
(四)國外自動駕駛汽車交通事故損害賠償立法評析及中國借鑒
四、中國自動駕駛汽車交通事故損害賠償制度的構(gòu)建
(一)中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)損害賠償制度的構(gòu)建
1.中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)損害賠償主體制度的構(gòu)建
2.中國自動駕駛汽車交通事故損害賠償歸責(zé)原則的構(gòu)建
3.中國自動駕駛汽車交通事故侵權(quán)行為認(rèn)定的構(gòu)建
4.中國自動駕駛汽車交通事故損害免責(zé)事由的構(gòu)建
(二)中國自動駕駛汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的構(gòu)建
1.明確自動駕駛汽車生產(chǎn)商強(qiáng)制投保責(zé)任
2.提高強(qiáng)制責(zé)任保險的最低保險限額
3.賦予受害人一方直接求償權(quán)
4.擴(kuò)大產(chǎn)品責(zé)任保險理賠范圍
(三)中國自動駕駛汽車交通事故賠償基金制度的構(gòu)建
1.賠償基金制度現(xiàn)有救濟(jì)方式
2.賠償基金制度完善建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3554415
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