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寧波交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法建設(shè)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-02-01 03:55
  黨的十九屆四中全會(huì)強(qiáng)調(diào),堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)。交通運(yùn)輸作為與人們生活息息相關(guān)的行業(yè),其行業(yè)治理水平備受關(guān)注,以往粗放式、經(jīng)驗(yàn)化治理方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代化治理體系發(fā)展的要求,如何在科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,把握機(jī)遇、加快發(fā)展、提升行業(yè)治理能力和治理水平成為了擺在交通運(yùn)輸管理部門面前的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 

【文章來(lái)源】:寧波經(jīng)濟(jì)(三江論壇). 2020,(09)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【文章目錄】:
一、寧波交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
    (一)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)施設(shè)備感知能力有待提升
    (二)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法政策指導(dǎo)和法律支撐有待健全
    (三)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處理過(guò)程有待簡(jiǎn)化
    (四)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行政處罰執(zhí)行率有待提高
二、國(guó)內(nèi)其他城市交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)借鑒
    (一)珠海:建立科技執(zhí)法信息化體系
    (二)溫州:成立運(yùn)管網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管大隊(duì)
    (三)蘇州:探索“無(wú)人機(jī)”執(zhí)法模式
三、寧波交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法建設(shè)主要任務(wù)
    (一)設(shè)施設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化
    (二)數(shù)據(jù)資源協(xié)同化
    (三)執(zhí)法流程標(biāo)準(zhǔn)化
    (四)工作機(jī)制長(zhǎng)效化
    (五)人才隊(duì)伍專業(yè)化
四、寧波交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法建設(shè)保障措施
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成工作合力
    (二)強(qiáng)化資金保障,構(gòu)建基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)
    (三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好氛圍



本文編號(hào):3012159

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