本文選題：“專車” + 共享經(jīng)濟��； 參考：《中國法學(xué)》2015年04期

【摘要】："專車"現(xiàn)象本質(zhì)上是共享經(jīng)濟的一種類型,它對傳統(tǒng)出租車行業(yè)造成了巨大沖擊。國內(nèi)外政府對"專車"的態(tài)度不一,傳統(tǒng)出租車行業(yè)對其強烈抵制。但是,"專車"作為共享經(jīng)濟的一種類型有很大發(fā)展前途,不應(yīng)該禁止。通過建立混合規(guī)制模式,可以揚長避短,社會和消費者可以得到更多福利,地方政府可借以推進社會財富再分配和社會公共服務(wù)的市場化�；旌弦�(guī)制模式是由"合作監(jiān)管+自律監(jiān)管"構(gòu)成,地方政府在其中具有特殊的重要性,這是由共享經(jīng)濟運行機制和共享公司法律結(jié)構(gòu)決定的。
[Abstract]:The phenomenon of "special car" is essentially a type of sharing economy, which has a great impact on the traditional taxi industry. Domestic and foreign governments to the "special bus" attitude is different, the traditional taxi industry strongly resisted it. However, as a type of shared economy, private cars have great prospects and should not be banned. Through the establishment of a mixed regulatory model, the strengths and weaknesses of the society and consumers can be more welfare, local governments can promote the redistribution of social wealth and the marketization of social public services. The mixed regulation model is composed of "cooperative supervision and self-regulation", in which local governments have special importance, which is determined by the operation mechanism of shared economy and the legal structure of shared companies.
【作者單位】： 西南財經(jīng)大學(xué)法學(xué)院與金融安全協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：2012年國家社會科學(xué)基金青年項目(項目批準號:12CFX080) 四川省軟科學(xué)研究計劃(項目批準號:2014ZR0210)的階段性成果
【分類號】：D922.29

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄧晰隆;陳娟;;“公共政策選擇性執(zhí)行”問題及其對策研究[J];甘肅行政學(xué)院學(xué)報;2006年04期

2 陳坤;武立;;物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)外部性內(nèi)生機制研究——以打車軟件為例[J];財經(jīng)問題研究;2014年09期

3 王f 荔;吳煒;;政府與市場關(guān)系協(xié)同性分析——以打車軟件為例[J];長春理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2015年01期

4 孫雅慧;;基于網(wǎng)絡(luò)外部性的打車軟件市場進入壁壘和績效研究[J];經(jīng)濟視角(上旬刊);2014年10期

5 郝慧麗;;O2O商業(yè)模式下我國打車軟件行業(yè)的法律監(jiān)管[J];商場現(xiàn)代化;2014年10期

6 陳凱;;基于混合掃描模型分析打車軟件的政策監(jiān)管[J];中國集體經(jīng)濟;2014年12期

7 李旭超;;論打車軟件對乘客打車行為的SWOT分析——以“嘀嘀打車”和“快的打車”為例[J];現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化;2014年09期

8 王利明;;負面清單管理模式與私法自治[J];中國法學(xué);2014年05期

9 陳u&;;商法機制中政府與市場的功能定位[J];中國法學(xué);2014年05期

10 張守文;;政府與市場關(guān)系的法律調(diào)整[J];中國法學(xué);2014年05期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張守文;;提升治國能力的經(jīng)濟法路徑[J];中國高校社會科學(xué);2015年01期

2 王唯;曹星辰;崔雅蓉;易琳;;對于打車軟件合理規(guī)范化的再開發(fā)計劃[J];東方企業(yè)文化;2015年06期

3 孔繁敏;楊慶瑜;張亮;;打車軟件的經(jīng)濟效益評價——基于AHP—模糊綜合評價模型[J];科技和產(chǎn)業(yè);2015年04期

4 李愛玲;;完善經(jīng)濟法 提升治國能力[J];才智;2015年15期

5 王銳蘭;李玉芳;;我國負面清單制度改革:基于上海自貿(mào)區(qū)的實踐[J];電子科技大學(xué)學(xué)報(社科版);2015年04期

6 程彥培;;互聯(lián)網(wǎng)打車軟件的法律風(fēng)險[J];法制博覽;2015年21期

7 毋蕾;;從公共政策主體角度看“上有政策,下有對策”問題[J];焦作師范高等�？茖W(xué)校學(xué)報;2008年04期

8 高秦偉;;論行政法上的第三方義務(wù)[J];華東政法大學(xué)學(xué)報;2014年01期

9 李繼學(xué);張柱庭;;關(guān)于促進打車軟件發(fā)展的思考[J];交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報;2015年01期

10 李有星;王琳;;地方金融監(jiān)管機構(gòu)的主體屬性與職能定位[J];金融法苑;2015年01期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 N惖澇，

本文編號：1849559