發(fā)布時(shí)間：2018-02-27 04:20

  本文關(guān)鍵詞： 應(yīng)召專車 法律性質(zhì) 行政規(guī)制 營(yíng)運(yùn)車輛 汽車租賃　出處：《行政法學(xué)研究》2015年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：當(dāng)前,"應(yīng)召專車"成為客運(yùn)市場(chǎng)的一種新型模式,但從行政法律角度分析,其所涉車輛應(yīng)屬營(yíng)運(yùn)車輛,所提供服務(wù)應(yīng)屬客運(yùn)合同,在我國(guó)實(shí)行的營(yíng)運(yùn)車輛與非營(yíng)運(yùn)車輛嚴(yán)格區(qū)分的法律框架下,其行為屬于不符合相關(guān)規(guī)定。但是,"應(yīng)召專車"的出現(xiàn)源自于現(xiàn)有行業(yè)管理的僵化,是在市場(chǎng)需求下經(jīng)濟(jì)主體自身催生的創(chuàng)新。在尊重市場(chǎng)規(guī)律、簡(jiǎn)政放權(quán)的大背景下,對(duì)于這種新型客運(yùn)業(yè)態(tài)的行政規(guī)制應(yīng)當(dāng)被正確引導(dǎo)和規(guī)范,并通過(guò)擴(kuò)大汽車租賃的服務(wù)范圍、簡(jiǎn)化租賃手續(xù)等方式,在特定時(shí)間特定區(qū)域?qū)?yīng)召專車作為現(xiàn)有供給嚴(yán)重不足的客運(yùn)市場(chǎng)的一種補(bǔ)充,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)、行業(yè)和個(gè)人的"多贏"。
[Abstract]:At present, the "special car on call" has become a new model in the passenger transport market. However, from the angle of administrative law, the vehicle concerned should be an operating vehicle and the service provided should be a passenger transport contract. Under the legal framework of strict distinction between operating vehicle and non-operating vehicle in China, its behavior is not in conformity with relevant regulations. However, the emergence of "special car on call" originates from the rigid management of the existing industry. Under the background of respecting the laws of the market and simplifying power, the administrative regulation of this new form of passenger transport should be correctly guided and standardized. By expanding the service range of car leasing and simplifying the procedures of leasing, the special car will be taken as a supplement to the existing passenger transport market which is seriously undersupplied at a specific time, so as to realize the "multi-win" of society, industry and individuals.
【作者單位】： 中國(guó)人民大學(xué);北京市第三中級(jí)人民法院;
【分類號(hào)】：D922.296

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1541094