工程項目總價承包合同和單價承包合同是最常見的合同模式,采用單價合同是鐵路建設(shè)項目發(fā)展的趨勢,本文從建設(shè)單位和施工單位的不同視角出發(fā),分析不同合同模式的優(yōu)劣勢,提出了鐵路項目單價合同管理的建議,為項目管理者提供一定的借鑒。 

【文章來源】：鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì). 2020,35(04)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 不同合同模式的適用情況
    1.1 總價承包合同模式
    1.2 單價承包合同模式
2 不同合同模式優(yōu)劣勢分析
    2.1 總價承包合同優(yōu)劣勢分析
        2.1.1 投資控制風(fēng)險小
        2.1.2 驗(yàn)工計價程序簡單
        2.1.3 工程量清單子目設(shè)置深度有限
        2.1.4 施工過程變更設(shè)計多
        2.1.5 項目概算清理工作量大
        2.1.6 施工單位承擔(dān)的風(fēng)險大
        2.1.7 施工單位經(jīng)營空間較大
    2.2單價承包合同優(yōu)劣勢分析
        2.2.1 體現(xiàn)了風(fēng)險共擔(dān)原則
        2.2.2 變更設(shè)計工作量小
        2.2.3 驗(yàn)工計價程序復(fù)雜
        2.2.4 過程中方案優(yōu)化空間大
3 鐵路項目單價合同相關(guān)建議
    3.1 打足項目投資
    3.2 細(xì)化工程量清單
    3.3 完善配套的相關(guān)制度辦法
    3.4 積極開展優(yōu)化設(shè)計
    3.5 加強(qiáng)現(xiàn)場管理投資控制
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于單價承包模式的蒙華鐵路合同管理特點(diǎn)與實(shí)踐[J]. 孫洪波.  鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì). 2019(04)
[2]探討基于單價合同的鐵路工程投資管理[J]. 陳小娟.  建設(shè)監(jiān)理. 2018(11)



本文編號：3123971