本文關(guān)鍵詞：公約與我國(guó)合同法風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度若干問題探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

維普資訊 tth://pww.wcviqpco. m南 高專學(xué)昌報(bào) 2 0 0年8第期 (4總第 7期7 ) 02 08年8月出版

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公約我國(guó)與合同法風(fēng)險(xiǎn)移索 I J轉(zhuǎn)度若 右干_ t- l問口 J題探 討題陳 種(福 對(duì)建外經(jīng)貿(mào)濟(jì)易職業(yè)技學(xué)術(shù)院建福州福3 50 0 6) 1 摘

:要國(guó)在貿(mào)易際中風(fēng)險(xiǎn)，的轉(zhuǎn)移和承 擔(dān)與合同當(dāng)事人的權(quán)和利義務(wù)密切相關(guān)。國(guó)是中1 9 8 0年《聯(lián)合園 國(guó) 際貨物銷售合公同約》 (文縮英寫C IS )G創(chuàng)的成始員國(guó)，該公約第6 6—7 0條是對(duì)險(xiǎn)轉(zhuǎn)風(fēng)移制度的規(guī)定，其對(duì)中 國(guó)合 法同有相的借鑒當(dāng)意義，本文試圖就該制度對(duì)者二進(jìn)行一探些討、比較，指出國(guó)合同我法在此方面存在的 不足。 關(guān) 詞鍵：險(xiǎn)風(fēng)；風(fēng)轉(zhuǎn)移險(xiǎn)聯(lián)；合 國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 合；同法 中圖 分類號(hào) :D9 2 3.6 一 文獻(xiàn)標(biāo) 碼： A識(shí)

文章編號(hào)： 100 —8 735 4 (2 0 0 8 0 ) 4~ 0 2 2— 0 3 0 、

風(fēng) 險(xiǎn)概的

念的險(xiǎn)風(fēng)應(yīng)該，是由于自災(zāi)然害、意外事或故事當(dāng)人 以外的原因造成賣正方在履行或已經(jīng)履 的行 在 國(guó)際易實(shí)踐貿(mào)中。風(fēng)轉(zhuǎn)險(xiǎn)移的問題十分

重，因要它為系關(guān)到由賣還方是買方來(lái)承擔(dān) 物所貨 貨 遭物損受失滅或失的險(xiǎn)風(fēng)。

遭 的損受失如。風(fēng)險(xiǎn)果已經(jīng)移到轉(zhuǎn)買方，則使即貨 遭物受滅失或損，買方壞有義仍務(wù)按合同約定支貨付；款如風(fēng)險(xiǎn)果尚未轉(zhuǎn)移至買方，則貨物發(fā)生滅失或損壞時(shí)，方買沒有支貨款付的義務(wù)，而 由是方賣擔(dān)該承失 .損且賣方負(fù)還有務(wù)向買義方 承交擔(dān)付合合符規(guī)定同的貨物。風(fēng)轉(zhuǎn)險(xiǎn)問題移對(duì)方利雙益有重大響，影此因首，有先要必確定 風(fēng)一詞險(xiǎn)的涵義。按照一學(xué)些者的觀點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)指 的是 貨“物可能遭受的外意損失，，如盜竊 火災(zāi)、、沉

、二各國(guó)國(guó)法內(nèi)于風(fēng)關(guān)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制的度規(guī)定目，世前界各國(guó)法律對(duì)風(fēng)險(xiǎn)于什么時(shí)候賣由方轉(zhuǎn)到移方各有買不同規(guī) 定，相關(guān)理論的主要有以下三種： 第，一同合成立時(shí)間風(fēng)為險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間。即如 果事當(dāng)人沒有特別約定 貨，物

的風(fēng)險(xiǎn)買在賣合同立成時(shí)轉(zhuǎn)移給方。這買做種法， 以可促使合同權(quán)和義利盡快務(wù)得行到使履和行。但其缺在陷：于假 買設(shè)賣合同已經(jīng)成立但，貨物仍由方賣制而未控

船、破、滲漏碎、押扣及以不屬于正損常的腐耗爛變質(zhì)等等”;或“合在同訂后立貨在物儲(chǔ) 、運(yùn)存輸 裝、卸等程過(guò)中發(fā)生的意外損壞和滅失”【 這。些說(shuō)都法強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)屬外意滅或損壞，而失不包 因括當(dāng)事人人為過(guò)錯(cuò)而引的起滅失或損壞。認(rèn)我為有定一道理， 但還應(yīng)分風(fēng)險(xiǎn)與區(qū)可不抗力之 的問區(qū)別因?yàn)椴弧？煽沽λ?成的貨滅物或失壞損

始開交付，此時(shí)貨物發(fā)毀損生滅失 則，很 分清難該損屬失于風(fēng)損失險(xiǎn)是還由于賣方過(guò)所錯(cuò)致。另 ,外風(fēng)險(xiǎn)由買方承 擔(dān)，賣方為 節(jié)成約就會(huì)本于疏照管貨物使，貨物遭受損失的可性能更大，這對(duì) 買方而言是不公平的由。這于種理論導(dǎo)買致賣雙方權(quán)利義務(wù)失衡 目前大多，數(shù)國(guó)家已不再采 納 。它 與貨 物受遭風(fēng)險(xiǎn)部有分重疊 .都可能出現(xiàn)然自 災(zāi)、害意事外件、政府 管制等情況可能在，一定程度

第二把。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與有權(quán)所轉(zhuǎn)移聯(lián)系在一 起，以所有權(quán)轉(zhuǎn) 移的時(shí)間決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間。

上引起混淆進(jìn)一步考。,慮就可發(fā)此現(xiàn)者內(nèi)二 涵采 用一這原則主的有要英國(guó)貨物買法和賣《法國(guó) 不完 全相同，屬于不的同法律制 度不可。力抗 解要決的承是擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故后 果的當(dāng)事人可不可以 民 法典。此》則原要主“物受主擔(dān)承風(fēng)險(xiǎn)”這一傳 統(tǒng)法民念觀的影響。在大部分交為現(xiàn)貨買易賣而 免 除另對(duì)方一的合同義務(wù)和責(zé)任；而 險(xiǎn)風(fēng)移制轉(zhuǎn) 無(wú) 需運(yùn)的輸代時(shí)，種原這則有合理其性但。在國(guó) 度 要解 的決是 .物貨損失后應(yīng)該由哪方承擔(dān)損一失后果，即事故發(fā)生時(shí)，風(fēng)是險(xiǎn)否已轉(zhuǎn) 移到買方。 而且二者認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)也不同。因此，公中所約說(shuō) 收稿日期 :2 oo 8一O 一5 l4

際貿(mào)易高度發(fā)達(dá)的今天。它的陷缺明：大顯部分國(guó)際貨 物賣買需要長(zhǎng)離距的跨國(guó)輸，運(yùn)并交以付 貨物的單代表對(duì)合同義據(jù)務(wù)的履行。這在交種方 易 作者簡(jiǎn)：介種陳 1 9( 77一),男，福建州福人講，師，主要 究研向方：國(guó)際法商、經(jīng)法濟(jì)。

  本文關(guān)鍵詞：公約與我國(guó)合同法風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度若干問題探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。