“單獨海損不賠”(Free from Particular Average,F.P.A.)是海上貨物運輸險的一個基本險別,指保險人僅對保險標的在承保范圍內(nèi)發(fā)生的全部損失和共同海損負責賠償,對單獨海損不負責賠償�！皢为毢p不賠”在海上保險法中有著悠久的歷史,其中于1749年并入勞氏S.G.保險單的“備忘條款”(The Memorandum)是單獨海損不賠的重要淵源。隨著航運和貿(mào)易的發(fā)展,備忘條款因其自身的局限性而不能滿足實踐需要,取而代之的是1963年倫敦協(xié)會貨物保險條款(ICC)的平安險條款,又稱“單獨海損不賠條款”(F.P.A.)。1982年新的協(xié)會貨物保險條款以C條款取代了原來的平安險條款。目前,在我國國內(nèi)廣泛使用的中國人民保險公司海上貨物運輸保險條款(CIC)是按照1963年協(xié)會貨物保險條款修訂的,平安險作為“單獨海損不賠”的習慣稱呼,在我國海上保險行業(yè)中被長期沿用下來。平安險最初只賠償全部損失,經(jīng)過實踐中的不斷補充修訂,其責任范圍逐漸超出了全損的范圍,擴展到部分損失,但其承保范圍擴展到部分損失時剔除了單獨海損。然而,由于對單獨海損、共同海損和部分損失的誤解和混淆,導(dǎo)致理論和實踐中...

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【學位級別】：碩士

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摘要
Abstract
導(dǎo)言
第一章 “單獨海損不賠”的演進及其相關(guān)制度
    第一節(jié) 海上保險制度中的“單獨海損不賠”
        一、海上保險制度與“單獨海損不賠”概述
        二、備忘條款（The Memorandum）
        三、倫敦協(xié)會貨物運輸保險條款（I.C.C.）
    第二節(jié) 共同海損制度與“單獨海損不賠”
        一、共同海損制度及其歷史沿革
        二、共同海損制度中的“單獨海損”
    第三節(jié) 海上保險中單獨海損損失的性質(zhì)的法律問題
第二章“單獨海損不賠”的法律問題
    第一節(jié) 單獨海損與共同海損損失的性質(zhì)
        一、對“海損”（Average）的理解和劃分
        二、單獨海損和共同海損的性質(zhì)
    第二節(jié) 海上保險承保的危險和損失形態(tài)
        一、海上保險承保的危險
        二、海上保險承保的損失形態(tài)
    第三節(jié) 單獨海損、共同海損和部分損失
        一、共同海損及其成立條件
        二、單獨海損及其成立條件
        三、海上保險中的部分損失在“單獨海損不賠”項下的理念
第三章 澄清“單獨海損不賠”的法律問題的實踐意義
    第一節(jié) “單獨海損不賠”與我國的平安險(F.P.A.)
    第二節(jié) 我國實踐中對平安險理解的偏差
    第三節(jié) 澄清“單獨海損不賠”問題對實踐的指導(dǎo)意義
結(jié)語
參考文獻
在讀期間發(fā)表的學術(shù)論文與研究成果
后記



本文編號：4027130