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聯(lián)合國磨損輪胎濕地性能法規(guī)制定進程解析及應對策略

發(fā)布時間:2021-08-11 21:52
  本文通過對聯(lián)合國WP.29關于磨損輪胎濕地性能法規(guī)制定進展和關鍵技術進行解析,跟蹤國際主流的磨損輪胎濕地性能法規(guī)進展,分析主要技術內容,為中國輪胎企業(yè)提前應對聯(lián)合國法規(guī)的發(fā)布提供應對策略,幫助中國輪胎行業(yè)更好地應對聯(lián)合國法規(guī)和歐盟法規(guī),減少對中國輪胎行業(yè)的沖擊。 

【文章來源】:中國橡膠. 2020,36(09)

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

聯(lián)合國磨損輪胎濕地性能法規(guī)制定進程解析及應對策略


新胎與磨損輪胎在濕路面上平均制動距離對比

輪胎,制動距離,爆胎,乘用車


乘用車輪胎爆胎事故中各輪胎紋深≤3.2mm的比例

輪胎,濕地,制動距離,性能


新輪胎與磨損輪胎濕地性能制動距離比較

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于輪胎對汽車使用性能的影響研究[J]. 馬曉婧.  現(xiàn)代制造技術與裝備. 2019(06)
[2]潮濕路面上胎面花紋對輪胎附著性能的影響[J]. 張彥輝,劉小君,王偉,劉焜.  農業(yè)工程學報. 2007(06)



本文編號:3336952

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