發(fā)布時(shí)間：2021-03-05 13:12

　　2001年中國(guó)“入世”后,國(guó)內(nèi)許多產(chǎn)業(yè)都面臨著WTO所帶來(lái)的巨大沖擊,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亦是首當(dāng)其沖受到影響的產(chǎn)業(yè)之一。為了提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)汽車(chē)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,中國(guó)政府制定了包括《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》等規(guī)定的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策。2006年,美國(guó)、歐盟和加拿大以中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策違反了WTO之基本義務(wù)的承諾為由,要求WTO成立專(zhuān)家組調(diào)查中國(guó)汽車(chē)零部件關(guān)稅政策。然而中國(guó)政府認(rèn)為其相關(guān)政策是合法的反規(guī)避行為,目的是為了防止關(guān)稅流失。同年10月26日,在爭(zhēng)端各方磋商未達(dá)成任何共識(shí)的情況下,WTO爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)正式批準(zhǔn)成立單一的專(zhuān)家組審理“中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”。本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)主要集中在中國(guó)是否違反國(guó)民待遇原則、普遍取消數(shù)量限制、給予或維持禁止性補(bǔ)貼等基本法律規(guī)定。美國(guó)、歐盟和加拿大的主要投訴主張為:（1）中國(guó)規(guī)定具有整車(chē)特征的零部件按照整車(chē)關(guān)稅稅率繳納進(jìn)口關(guān)稅,致使進(jìn)口汽車(chē)零部件在同等條件下比國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件承受了額外的行政負(fù)擔(dān)和稅賦負(fù)擔(dān),因此違反了WTO的國(guó)民待遇原則。（2）中國(guó)的上述措施相當(dāng)于對(duì)進(jìn)口汽車(chē)零部件... 

【文章來(lái)源】：湘潭大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：49 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 問(wèn)題的提出
    1.2 選題的背景及意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
    1.4 論文的研究思路與結(jié)構(gòu)
第2章 “中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的基本案情
    2.1 “中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的背景
    2.2 “中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的產(chǎn)生
    2.3 “中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的分歧焦點(diǎn)
    2.4 “中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的審理進(jìn)程
第3章 投訴方的法律主張與主要陳述
    3.1 美國(guó)的法律主張與主要陳述
    3.2 歐盟的法律主張與主要陳述
    3.3 加拿大的法律主張與主要陳述
第4章 中國(guó)政府的基本主張與法律抗辯
    4.1 中國(guó)政府針對(duì)《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定1994》（GATT1994）第3條國(guó)民待遇原則的抗辯與主張
    4.2 中國(guó)政府針對(duì)《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》（TRIMs協(xié)定）第2條數(shù)量限制要求的抗辯與主張
    4.3 中國(guó)政府針對(duì)《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》（SCM協(xié)議）第3條禁止性補(bǔ)貼的抗辯與主張
第5章 DSB 專(zhuān)家組的初審裁決及其相關(guān)啟示
    5.1 DSB 專(zhuān)家組初審報(bào)告概述
        5.1.1 中國(guó)如何應(yīng)對(duì)“影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的專(zhuān)家組初裁報(bào)告
    5.2 “影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”對(duì)中國(guó)的啟示
        5.2.1 合理使用 WTO 規(guī)則解決貿(mào)易爭(zhēng)端
        5.2.2 慎重對(duì)待 WTO 爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)做出的裁決結(jié)果
        5.2.3 加快中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級(jí),提高國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀碩士學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表的論文目錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國(guó)幼稚產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策與貿(mào)易政策的協(xié)調(diào)研究[J]. 田玉紅.  國(guó)際商務(wù)(對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)報(bào)). 2007(05)
[2]透析在WTO機(jī)制下解決國(guó)際投資爭(zhēng)議的現(xiàn)狀與困境[J]. 石儉平.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2007(27)
[3]WTO投資規(guī)范中國(guó)民待遇的法律分析[J]. 殷仁勝.  三峽大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2007(04)
[4]美國(guó)就中國(guó)貿(mào)易稅收補(bǔ)貼政策在WTO與中國(guó)磋商案評(píng)述[J]. 龔柏華.  國(guó)際商務(wù)研究. 2007(02)
[5]論“中國(guó)影響汽車(chē)零部件進(jìn)口措施案”的核心法律問(wèn)題[J]. 賀小勇.  法學(xué). 2007(03)
[6]中美經(jīng)貿(mào):關(guān)系改善不等于爭(zhēng)端消除[J]. 張妮.  中國(guó)發(fā)展觀察. 2007(03)
[7]是自由貿(mào)易還是貿(mào)易保護(hù)主義——寫(xiě)給中國(guó)加入WTO五周年[J]. 陳志武.  國(guó)際融資. 2007(01)
[8]WTO改變中國(guó)[J]. 章敬平.  中國(guó)社會(huì)導(dǎo)刊. 2007(01)
[9]SCM協(xié)議與我國(guó)的戰(zhàn)略取向探析[J]. 李謐.  北京政法職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(04)
[10]WTO非違約之訴機(jī)制研究——兼論中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口爭(zhēng)端及其啟示[J]. 王海峰.  法商研究. 2006(06)



本文編號(hào)：3065260