對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理這個(gè)名詞,我們并不覺(jué)得陌生,但它是在改革開(kāi)放之后才迅速發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興行業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)代理人最初只是作為單純的貨運(yùn)代理人,而隨著集裝箱運(yùn)輸方式的出現(xiàn)和世界范圍內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)募b箱化,國(guó)際貨運(yùn)代理人開(kāi)始逐漸向無(wú)船承運(yùn)人的方向發(fā)展,由此,身份地位的轉(zhuǎn)換也帶來(lái)了其權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任的改變。在我國(guó),國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步是毋庸置疑的,但到目前為止還沒(méi)有規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理關(guān)系的專(zhuān)門(mén)法律,因此它的發(fā)展也伴隨著很多問(wèn)題。本文一共分四章,試圖對(duì)有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理的法律責(zé)任進(jìn)行比較全面的探討。第一章首先指出國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際上并沒(méi)有統(tǒng)一的定義,并介紹了國(guó)際上及我國(guó)對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的界定,除定義外還介紹了國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)和作用。本章最重要的是對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位進(jìn)行了較為深刻的分析,對(duì)不同法系國(guó)家國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位、我國(guó)傳統(tǒng)意義上國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位和無(wú)船承運(yùn)人的法律地位分別進(jìn)行了研究。第二章介紹了國(guó)際貨運(yùn)代理涉及到的主要法律關(guān)系以及不同法律關(guān)系中各方所分別享有的權(quán)利和需要承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。第三章主要選擇了轉(zhuǎn)委托和雙方代理這兩類(lèi)在國(guó)際貨運(yùn)代理作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,結(jié)合案例進(jìn)行了相關(guān)法... 

【文章來(lái)源】：復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
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引言
第一章 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位
    第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律概念
        一、傳統(tǒng)意義上國(guó)際貨運(yùn)代理的定義
        二、國(guó)際貨運(yùn)代理定義的發(fā)展
    第二節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)與作用
        一、國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)
        二、國(guó)際貨運(yùn)代理的作用
    第三節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位的認(rèn)定
        一、不同法系國(guó)家國(guó)際貨運(yùn)代理法律地位的比較
        二、我國(guó)傳統(tǒng)意義上國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位
        三、我國(guó)無(wú)船承運(yùn)人的法律地位
        四、小結(jié)
    第四節(jié) 調(diào)整我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的法律制度框架
        一、調(diào)整國(guó)際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的法律
        二、調(diào)整國(guó)際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章
        三、《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》
第二章 國(guó)際貨運(yùn)代理涉及的法律關(guān)系
    第一節(jié) 委托合同法律關(guān)系
        一、國(guó)際貨運(yùn)代理人、貨主、第三人之間的關(guān)系
        二、委托合同中國(guó)際貨運(yùn)代理人的義務(wù)
        三、委托合同中國(guó)際貨運(yùn)代理人的權(quán)利
    第二節(jié) 運(yùn)輸合同法律關(guān)系
        一、無(wú)船承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系
        二、無(wú)船承運(yùn)人與海上實(shí)際承運(yùn)人之間的關(guān)系
        三、無(wú)船承運(yùn)人、海上實(shí)際承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系
第三章 轉(zhuǎn)委托與雙方代理的法律責(zé)任
    第一節(jié) 轉(zhuǎn)委托的法律責(zé)任
        一、案例引發(fā)的思考
        二、不同情形下國(guó)際貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)委托的法律責(zé)任
        三、小結(jié)
    第二節(jié) 雙方代理的法律責(zé)任
        一、雙方代理的概念及我國(guó)對(duì)雙方代理的態(tài)度
        二、有關(guān)國(guó)家法律對(duì)于雙方代理的態(tài)度
        三、司法實(shí)踐對(duì)雙方代理的承認(rèn)
        四、小結(jié)
第四章 無(wú)單放貨的法律責(zé)任
    第一節(jié) 無(wú)單放貨問(wèn)題概述
        一、提單的定義
        二、無(wú)單放貨的定義
        三、無(wú)單放貨的法律性質(zhì)
    第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人無(wú)單放貨
        一、概述
        二、無(wú)船承運(yùn)人提單（House B/L）的性質(zhì)
        三、無(wú)船承運(yùn)人無(wú)單放貨的法律性質(zhì)
        四、無(wú)船承運(yùn)人無(wú)單放貨的責(zé)任承擔(dān)
        五、無(wú)船承運(yùn)人對(duì)無(wú)單放貨常見(jiàn)的責(zé)任抗辯
注釋
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國(guó)際貨運(yùn)代理人的法律地位探析[J]. 余丙南.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2005(08)
[2]淺談貨運(yùn)代理人的法律地位[J]. 王炳蔚.  山西省政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(02)
[3]我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展與完善[J]. 劉瑞華.  合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2005(03)
[4]對(duì)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理法律問(wèn)題的思考[J]. 蔡穎華.  安陽(yáng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)
[5]合同法對(duì)我國(guó)貨運(yùn)代理業(yè)的影響[J]. 李增強(qiáng).  天津航海. 2004(04)
[6]第三方物流下的國(guó)際貨運(yùn)代理人[J]. 姚榮芬.  水運(yùn)管理. 2004(09)
[7]提單的物權(quán)憑證屬性——兼論無(wú)船承運(yùn)人提單的性質(zhì)[J]. 蔣尉.  廣西政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(04)
[8]無(wú)船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理的比較[J]. 虞炯,范建光.  國(guó)際商務(wù)研究. 2004(01)
[9]國(guó)際貨運(yùn)代理法律地位初探[J]. 陳啟明.  水運(yùn)管理. 2003(07)
[10]試論《合同法》的實(shí)施對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的影響[J]. 張志國(guó).  中國(guó)海商法年刊. 2003(00)

碩士論文
[1]承運(yùn)人無(wú)單放貨法律責(zé)任研究[D]. 韓頂峰.上海海事大學(xué) 2006
[2]無(wú)船承運(yùn)人基礎(chǔ)法律問(wèn)題研究[D]. 鄭曄.廈門(mén)大學(xué) 2006



本文編號(hào)：2999338