發(fā)布時間：2020-03-28 17:49

【摘要】：在國際航空法領域,一國民用航空器通過另一國的適航審定是進入該國貿(mào)易市場的法定前提。民用航空器的適航審定是國家民用航空安全管理不可或缺的重要環(huán)節(jié),是一國的法定主管部門對民用航空器交付狀態(tài)有關(guān)的技術(shù)文件和記錄以及航空器的適航狀態(tài)開展檢查工作,確認航空器及其零部件符合經(jīng)批準的型號設計并處于安全可用狀態(tài),以進行適航批準、頒發(fā)適航證件而履行的重要職責。締結(jié)雙邊適航協(xié)定是兩國民用航空器獲得對方進口適航審定的資格要件。美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局是當前國際社會最為重要的進出口民用航空器適航審定行政主體,其適航審定技術(shù)法規(guī)具備國際公認的法律效力,對其他國家的進出口民用航空器形成技術(shù)貿(mào)易壁壘。中國的適航審定技術(shù)立法業(yè)已取得長足進步和發(fā)展,但是在全面性上仍然同美國和歐洲存在差距。中國制造的民用航空器在進出口國際貿(mào)易中始終面臨適航審定的諸多法律壁壘。為解決問題,中國應當繼續(xù)深化和拓展適航國際協(xié)定,完善和提升中國的適航審定技術(shù)法規(guī),強化適航審定行政主體的持續(xù)監(jiān)管職能,協(xié)商解決雙邊適航協(xié)定的爭議問題,適用訴訟模式處理適航審定的行政糾紛。
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：D993.4

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