本文選題：全球海運(yùn) + 海上環(huán)境　； 參考：《船舶工程》2015年11期

【摘要】：正根據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年全球船舶排放的污染氣體大約導(dǎo)致了64000人死亡,2008年全球海運(yùn)船舶排放的NOX排放量占排放總量的18%~30%,SOX占排放總量的9%,于是在2008年10月,隸屬于國(guó)際海事組織(IMO)的海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC)第58次會(huì)議討論通過(guò)了一項(xiàng)國(guó)際性防止船舶造成空氣污染法律法規(guī)——船舶防污公約附則Ⅵ-修訂版,法規(guī)對(duì)
[Abstract]:According to statistics, about 64000 people died in 2002 from pollution gases emitted by ships worldwide. In 2008, 18% of the total emissions of NOX were emitted from shipping ships, and Sox accounted for 9% of the total emissions. So in October 2008,At its 58th meeting, the Marine Environment Protection Committee (MEPC), attached to the International Maritime Organization (IMO), discussed the adoption of an international law and regulation on the prevention of air pollution from ships-Amendment VI to MARPOL.
【分類號(hào)】：D996.9

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本文編號(hào)：1751635