本文選題：國際貨物買賣　切入點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)　出處：《南昌大學(xué)》2011年碩士論文

【摘要】：現(xiàn)代國際貨物買賣越來越呈現(xiàn)出多樣化、遠(yuǎn)程化特點(diǎn),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為國際貨物買賣提供了更大的便利,但同時(shí)在此過程中買賣貨物難免發(fā)生毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。因此,貨物運(yùn)輸過程中買賣標(biāo)的物滅失、毀損風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該如何劃分,由買賣雙方的哪方當(dāng)事人來承擔(dān),在何時(shí)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題不僅關(guān)乎買賣雙方當(dāng)事人的切身利益,也是貨物買賣合同中的重要問題之一。貨物買賣合同的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題不僅受到各國立法的重視,在相關(guān)的國際公約和國際貿(mào)易慣例中,它也是非常重要的內(nèi)容之一。我國1999年生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》在借鑒國際公約和國際慣例以及吸收其他國家合同法制度的基礎(chǔ)上,對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題做了較為詳盡的規(guī)定。但是,我國學(xué)術(shù)界對(duì)買賣合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及我國《合同法》的相關(guān)規(guī)定存在爭議。因此,對(duì)買賣合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度的研究在理論和實(shí)踐中均有重要意義。 本文將在第一部分首先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的相關(guān)概念進(jìn)行辨析,從不同的角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義及引起風(fēng)險(xiǎn)的事由進(jìn)行分析。接著介紹貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的三種立法理論即合同成立主義、交付主義、所有權(quán)主義,三種理論分別以買賣合同中不同的時(shí)間點(diǎn),即合同訂立之時(shí)、標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移之時(shí)、標(biāo)的物交付之時(shí)作為買賣合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限,并對(duì)該三種理論各自存在的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行深入的分析,指出交付主義原則在現(xiàn)代國際貨物買賣中的優(yōu)勢。 在文章的第二部分,筆者首先是是結(jié)合《美國統(tǒng)一商法典》和《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱《公約》)以及《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(以下簡稱《貿(mào)易術(shù)語》)的有關(guān)條款,介紹貨物買賣涉及運(yùn)輸情形下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則,接著在第一章的基礎(chǔ)上分別對(duì)路貨買賣、未特定化貨物以及違約情形下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則的具體內(nèi)容和適用條件進(jìn)行比較分析。 最后,在文章的第三部分,結(jié)合理論發(fā)展和實(shí)際需要,探討我國《合同法》關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題的具體規(guī)定,并指出其中存在的不足之處,尋求《公約》和其他國家關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題的可取之處,以期能夠比較全面地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題,對(duì)我國的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題在理論研究、立法,以及有效改進(jìn)國際貨物貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題的處理方式有所裨益,減少和避免買賣雙方當(dāng)事人在國際貨物貿(mào)易中與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的糾紛。
[Abstract]:It is very important to deal with the risk transfer of goods and sell the contract . However , the research of the risk transfer system in China is very important not only to the interests of both parties , but also in the international convention and international trade practice .

This paper analyzes the concept of risk and risk transfer in the first part , analyzes the definition of risk and causes the risk from different angles , then introduces three theories of goods risk transfer , namely , contract creation , delivery doctrine and ownership doctrine .

In the second part of the article , the author first introduces the rules of risk transfer in the case of carriage of goods in accordance with the relevant provisions of the Uniform Commercial Code of the United States and the United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods ( hereinafter referred to as the United Nations Convention on International Sale of Goods ) and the International Trade Terms 2000 , and then compares the specific contents and the applicable conditions of the rules of risk transfer under the circumstances of goods and goods , unspecific goods and default situations on the basis of the first chapter .

Finally , in the third part of the article , combining the theoretical development and the actual need , this paper discusses the specific provisions on risk transfer in China ' s contract law .

【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：D923.6;D996.1;D997.1

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 紀(jì)月;論國際貨物買賣風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題[D];華東政法大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1706655