燃油污染損害責(zé)任承擔(dān)的國(guó)際條約沖突與協(xié)調(diào)
本文選題:燃油污染 切入點(diǎn):責(zé)任限制 出處:《社會(huì)科學(xué)輯刊》2011年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:《燃油公約》自2009年在我國(guó)生效后,對(duì)如何理解和適用公約以及確定燃油污染損害賠償責(zé)任限額等問(wèn)題國(guó)內(nèi)存在很多分歧。應(yīng)從燃油污染損害的角度,以燃油公約為基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)國(guó)際條約,對(duì)適用范圍、燃油污染責(zé)任賠償、責(zé)任限制類型及強(qiáng)制保險(xiǎn)金額確定等問(wèn)題進(jìn)行論證和分析,厘清《燃油公約》與其他條約的關(guān)系,找出解決上述問(wèn)題的途徑。
[Abstract]:Since its entry into force in our country in 2009, there have been many differences on how to understand and apply the Convention and how to determine the limitation of liability for fuel pollution damage, which should be based on the fuel oil convention from the perspective of fuel pollution damage. Combining with the relevant international treaties, this paper demonstrates and analyzes the scope of application, the liability compensation for fuel pollution, the type of liability limitation and the determination of the amount of compulsory insurance, and clarifies the relationship between the fuel Convention and other treaties, Find out how to solve the above problem.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【分類號(hào)】:D996.9
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,本文編號(hào):1598038
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