發(fā)布時(shí)間：2017-12-08 06:36

  本文關(guān)鍵詞：由國際海洋法論海上絲綢之路的挑戰(zhàn)

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【摘要】：1982年《聯(lián)合國海洋法公約》無法解決所有國際海洋法律爭端。作為1982年《聯(lián)合國海洋公約》締約國,我國在構(gòu)建"21世紀(jì)海上絲綢之路"的過程中,勢必面臨沿海國擴(kuò)張海洋權(quán)益而公約卻不足以應(yīng)對(duì)的難題,此時(shí),各國的政治意愿就成為我們構(gòu)建"21世紀(jì)海上絲綢之路"的關(guān)鍵。
【作者單位】： 山東大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：國家社科基金重大項(xiàng)目(14ZDB165)“南海斷續(xù)線的法理與歷史依據(jù)研究”;國家社科基金一般項(xiàng)目(13BZZ062)“維護(hù)國家海洋權(quán)益的政府管理體制研究” 上海市政府決策咨詢研究項(xiàng)目(2012Z45C)“中國海洋管理體制改革研究” 山東大學(xué)自主創(chuàng)新基金(IFW12065)“涉兩岸的海上侵權(quán)爭端解決機(jī)制之研究”
【分類號(hào)】：D993.5
【正文快照】： 機(jī)制之研究”一、問題意識(shí)海洋在歷史上具有兩種重要功能:其一,作為交流溝通之媒介;其二,為全世界最大的資源保存者。而這兩種功能亦成為構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的基礎(chǔ)。自現(xiàn)代國際法之父格勞秀斯(Hugo Grotius)提出海洋自由論(the doctrine of open seas)以來,以往海上強(qiáng)

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳炎;《海上絲綢之路》(十)——開放·交流·進(jìn)步[J];w蕓，

本文編號(hào)：1265424