本文關(guān)鍵詞：北極航道沿岸國(guó)航道管理法律規(guī)制變遷研究——從北極航道及所在水域法律地位之爭(zhēng)談起

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【摘要】：氣候變暖造成的北極冰融給北極商業(yè)通航帶來(lái)契機(jī)。大規(guī)模北極商業(yè)航行有賴于廣泛認(rèn)可的國(guó)際法律規(guī)則和北極航道沿岸國(guó)的配套管理制度。北極航道沿岸國(guó)依據(jù)航道所在水域的內(nèi)水主張否認(rèn)北極航道用于國(guó)際航行海峽的法律地位,進(jìn)而反對(duì)無(wú)害通過(guò)或過(guò)境通行航行制度適用的做法引發(fā)美國(guó)和歐盟的質(zhì)疑。航道所在水域的法律地位并不必然影響航道本身的法律地位和應(yīng)適用的航行制度。北極航道沿岸國(guó)針對(duì)航道管理的立法變遷和法律制度發(fā)展順應(yīng)了本國(guó)核心利益的需要,但應(yīng)顧及一般接受的國(guó)際規(guī)則,避免航道所在水域法律地位爭(zhēng)議給航道有益使用帶來(lái)制度障礙。在強(qiáng)制性北極航行規(guī)則形成階段,北極航道沿岸國(guó)不易以嚴(yán)苛的航道管理法律制度綁架國(guó)際海事安全維護(hù)的認(rèn)知共同體對(duì)北極航行規(guī)則模式的理性選擇。
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社科基金項(xiàng)目“我國(guó)權(quán)益視角下的北極航行法律問(wèn)題研究”(項(xiàng)目編號(hào):12CFX094);國(guó)家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目“國(guó)際法視角下的中國(guó)北極航線戰(zhàn)略研究”(項(xiàng)目編號(hào):13AZD084)的階段性成果
【分類號(hào)】：D993.5
【正文快照】： 一、北極航道所在水域法律地位之爭(zhēng)目前,穿過(guò)北冰洋,連接大西洋和太平洋的北極航道主要包括北方海航道、西北航道和穿越北極點(diǎn)的穿極航道。當(dāng)北冰洋成為全年除冬季外沒(méi)有海冰或僅在北極點(diǎn)附近區(qū)域有較少冰的時(shí)候,通過(guò)北極航道航行可極大縮短海上航線,提供安全的海上通道。本文

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 鄒磊磊;付玉;;從有效管理向強(qiáng)化主權(quán)訴求的又一范例——論析加拿大西北航道主權(quán)訴求的有利因素及制約因素[J];太平洋學(xué)報(bào);2014年02期

2 王傳興;;北極治理:主體、機(jī)制和領(lǐng)域[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2014年02期

3 肖洋;;北極�？账丫群献�:成就、問(wèn)題與前景[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2014年03期

4 李國(guó)祥;范春華;尹衍升;張擁軍;;北極航線開通之輪機(jī)部對(duì)策[J];中國(guó)航海;2014年02期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 趙隆;論北極治理范式及其“階段性遞進(jìn)”機(jī)理[D];華東師范大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 李艷冰;加拿大的海洋環(huán)境立法及其對(duì)我國(guó)的啟示[D];中國(guó)海洋大學(xué);2013年

2 丁欽;基于云模型的北極東北航道通航環(huán)境評(píng)價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2014年

3 馬娜娜;北極航道法律問(wèn)題研究[D];大連海事大學(xué);2014年

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本文編號(hào)：1240815