本文關(guān)鍵詞：中國法下船舶溢油導(dǎo)致海洋環(huán)境污染損害的索賠

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【摘要】：船舶溢油事故往往會導(dǎo)致海洋環(huán)境的污染損害。對于海洋環(huán)境污染損害的賠償,中國現(xiàn)行的相關(guān)法律法規(guī)中仍存在許多不明確之處,在司法實踐中也爭議不斷。隨著中國公益訴訟制度的完善,對海洋環(huán)境污染損害的索賠主體產(chǎn)生了新的認識和爭議。根據(jù)《修正1969年國際油污損害民事責(zé)任公約的1992年議定書》對"污染損害"定義的發(fā)展過程,詳細分析司法實踐中對海洋環(huán)境污染損害的評估標(biāo)準(zhǔn)以及索賠方應(yīng)承擔(dān)的舉證責(zé)任。
【作者單位】： 北京市海通律師事務(wù)所;
【關(guān)鍵詞】： 船舶油污損害 海洋環(huán)境恢復(fù)措施 合理恢復(fù)措施
【分類號】：D996.9
【正文快照】： 船舶溢油事故往往導(dǎo)致海洋環(huán)境的污染損害,包括海洋生態(tài)環(huán)境的污染損害以及天然漁業(yè)資源的污染損害。隨著人們環(huán)保意識的逐漸增強,向船東提起的海洋環(huán)境污染損害的索賠也越來越多。然而,在中國現(xiàn)行的法律法規(guī)下,針對此種索賠的多個法律問題仍然存在許多不明之處且爭議不斷。 ，

本文編號：1069941