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上海海運學院 碩士學位論文
美國航運立法的研究與借鑒 姓名:井艷 申請學位級別:碩士 專業(yè):國際法學 指導教師:於世成 2002.12.1 摘要 美國的國家海運系統(tǒng)是全世界最先進的海運系統(tǒng)之一,它為美國的全球霸權地位 提供了巨大的經(jīng)濟價值和安全價值。她近百年的航運立法經(jīng)驗是其航運業(yè)發(fā)展取得碩 果的重要因素。 在國際航運界,美國的航運立法是典型的成文法,有著鮮明的沿革過程和完整的 體系,記載了她在航運發(fā)展史上的每一次嘗試,無論成功還是失敗都為我們提供了寶 貴的經(jīng)驗和教訓,也為我國的航運立法提供了極有價值的參考。因此,本文旨在通過 對其進行研究,為我國的航運立法實踐提供建議和參考。 f本文第一章首先介紹了美國海運系統(tǒng)在經(jīng)濟貿(mào)易和國家安全等方面的先進性,并
簡單介紹了我國海運系統(tǒng)的現(xiàn)狀,從而闡述了航運立法對海運系統(tǒng)的作用和對國家利
益的重要性,提出了美國航運立法的可參考性和研究本課題意義之所在。 本文第二章以時間為線索縱向敘述美國各個時期的重要航運立法及其沿革過程,
介紹各個重要立法的由來、內(nèi)容和實施結果。 本文第三章介紹了美國現(xiàn)行的航運立法,在理解其對美國建設和發(fā)展的重要意義 的同時,了解其對中國的影響。 本文第四章以立法目的為依據(jù)將美國航運立法橫向地分為兩個部分和若干制度
分別進行闡述,對美國航運史上所采用的各種主要政策進行評析。 本文將美國航運立法分為兩個部分――商船扶持和市場管理。商船扶持立法以
保留法》和其他政策為補充,體現(xiàn)了美國對國內(nèi)商船隊全面扶持的政策。市場管理的
1988年《外國航運慣例法》和其他政策為補充,體現(xiàn)了莢國對本國航運經(jīng)營者保護,
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,本文編號:225692
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