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醉酒駕駛法律規(guī)制的法經(jīng)濟學分析

發(fā)布時間:2017-10-16 23:05

  本文關鍵詞:醉酒駕駛法律規(guī)制的法經(jīng)濟學分析


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【摘要】:順應現(xiàn)實需要,囊括醉酒駕駛行為的《刑法修正案(八)》已經(jīng)生效,但圍繞醉酒駕駛法律規(guī)制的爭論并未也不應停止?v觀現(xiàn)有的研究成果,學者們大多是從社會現(xiàn)實、實務效果、刑法理念、刑法原則的角度論證自己的觀點;本文擬從法經(jīng)濟學的視角進行分析,為論證醉酒駕駛?cè)胄痰暮侠硇浴⑼晟谱砭岂{駛法律條款、有效規(guī)制醉酒駕駛行為提供不同的視角和理論依據(jù)。 本文主要分為導論、正文、結(jié)語三部分,其中正文分為四章: 第一章是醉酒駕駛?cè)胄膛c否的法經(jīng)濟學分析,如果運用侵權(quán)法規(guī)制醉酒駕駛行為,損害的分散性、公共產(chǎn)品的特性、起訴的成本收益三個方面的原因必然導致受害人缺乏起訴醉酒駕駛的行為人的激勵。通過行政法規(guī)制醉酒駕駛行為,對于行為人而言其醉酒駕駛的收益大于行為成本,無法通過違法成本遏制醉酒駕駛行為。侵權(quán)法、行政法在規(guī)制醉酒駕駛行為方面的無奈、無力表明需要運用刑法規(guī)制醉酒駕駛行為。醉酒駕駛行為的嚴重社會危害性表明需要將醉酒駕駛予以事前規(guī)制。完美賠償之不可能表明其他法律無法使醉酒駕駛的行為人完全內(nèi)在化其醉酒駕駛行為的外部成本,運用刑法規(guī)制醉酒駕駛行為成為必然。所以我們應該把醉酒駕駛作為危險犯規(guī)制。 第二章是醉酒駕駛一律入罪與否的法經(jīng)濟學分析,從社會成本收益的角度進行分析,醉酒駕駛一律入罪的社會成本巨大,遠遠大于醉酒駕駛?cè)胄痰纳鐣杀?而醉酒駕駛一律入罪的社會收益并不比醉酒駕駛?cè)胄痰纳鐣找娑嗪芏。與醉酒駕駛?cè)胄滔啾?醉酒駕駛一律入罪的邊際成本大于邊際收益,而最佳犯罪圈的評價標準是社會凈收益,此時沒有達到凈收益的最大化,沒有實現(xiàn)資源的有效配置。而且,并非所有醉酒駕駛行為都滿足行為入罪的條件,我們應該在綜合案件所有情節(jié)的基礎上,對醉酒駕駛行為人對道路交通安全所造成的危險程度以及預期事故成本和預防成本的大小關系作出判斷。 第三章是“醉駕型”危險駕駛罪刑罰設置的法經(jīng)濟學分析,“醉駕型”危險駕駛罪的現(xiàn)行刑罰是拘役,并處罰金,顯然不能完全實現(xiàn)罪責刑相適應。從法經(jīng)濟學的角度分析,與無差別酷刑相比,罪責刑相適應原則更有效率,更能實現(xiàn)刑罰的犯罪預防目的。成本約束下的刑罰確定性與嚴厲性的最優(yōu)配置是等威懾水平曲線與等威懾支出曲線的切點。通過進行成本分析可知:罰金刑的最佳配置方式是高嚴厲性、低確定性。監(jiān)禁刑的最佳配置方式是低嚴厲性、高確定性。考慮到醉酒駕駛的行為人多為風險偏好型,他們對刑罰確定性的變化更為敏感,而且提高罰金刑嚴厲程度的成本很低,將更多的資源投入到提高判刑率方面并不會對提高罰金刑的數(shù)額產(chǎn)生很大的影響。所以我們還是應將更多的司法資源投入到提高判刑率方而而非提高刑罰嚴厲程度方面。監(jiān)禁刑與罰金刑各有利弊,“醉駕型”危險駕駛罪的刑罰既有罰金刑也有監(jiān)禁刑,可以使社會福利的損失最小化。從成本收益的角度進行分析,對“醉駕型”危險駕駛罪科以“資格刑”是有效率的選擇。 第四章是醉酒駕駛法律規(guī)制途徑研究,醉酒駕駛?cè)胄虝斐删薮蟮纳鐣杀?我們可以通過加強業(yè)務培訓,組建強而有力的專業(yè)辦案隊伍,提高執(zhí)法能力,創(chuàng)新辦案模式,構(gòu)建前科消滅制度來降低醉酒駕駛刑法規(guī)制的成本。通過比較運用刑法規(guī)制犯罪的成本和收益與預防犯罪的成本和收益可知,應該把預防“醉駕型”危險駕駛作為法律規(guī)制的核心。要預防“醉駕型”危險駕駛行為的發(fā)生,就要改變醉酒駕駛對于行為人的成本收益狀況,使其醉酒駕駛的個體成本大于醉灑駕駛的個體收益。我們可以通過降低醉酒駕駛行為的收益,增加醉酒駕駛行為的直接成本、機會成本,提高查處率,集中宣傳“醉駕入刑”,構(gòu)建醉酒駕駛累犯制度來預防“醉駕型”危險駕駛的發(fā)生。 總體來說,本文從法經(jīng)濟學的角度分析醉酒駕駛?cè)胄痰谋匾?醉酒駕駛一律入罪的弊端,醉酒駕駛行為入罪的具體條件,“醉駕型”危險駕駛罪刑罰設置存在的問題及完善建議與醉酒駕駛法律規(guī)制的途徑。
【關鍵詞】:醉酒駕駛 犯罪與刑罰 法經(jīng)濟學分析
【學位授予單位】:山東大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:D90-052
【目錄】:
  • 摘要8-10
  • ABSTRACT10-13
  • 導論13-19
  • 第一章 醉酒駕駛?cè)胄膛c否的法經(jīng)濟學分析19-33
  • 一、受害人尋求侵權(quán)法救濟的激勵19-22
  • (一) 損害的分散性19-20
  • (二) 公共產(chǎn)品的特性20
  • (三) 起訴的成本收益20-22
  • 二、行政法項下醉酒駕駛的個體成本收益22-25
  • (一) 行政法項下醉酒駕駛的個體成本22-24
  • (二) 行政法項下醉酒駕駛的個體收益24-25
  • 三、醉酒駕駛的刑法規(guī)制25-33
  • (一) 醉酒駕駛的嚴重社會危害性26-29
  • (二) 完美賠償之不可能29-33
  • 第二章 醉酒駕駛一律入罪與否的法經(jīng)濟學分析33-48
  • 一、醉酒駕駛一律入罪的社會成本收益33-43
  • (一) 醉酒駕駛一律入罪的社會成本33-40
  • (二) 醉酒駕駛一律入罪的社會收益40-43
  • 二、醉酒駕駛的入罪條件43-48
  • (一) 行為入罪條件概述43-44
  • (二) 醉酒駕駛?cè)胱锏木唧w條件44-48
  • 第三章 “醉駕型”危險駕駛罪刑罰設置的法經(jīng)濟學分析48-62
  • 一、現(xiàn)行刑罰存在的問題48-53
  • (一) 問題的提出及分析的前提48-49
  • (二) 罪責刑相適應原則49-53
  • 二、刑罰資源的有效配置53-57
  • (一) 成本約束下的刑罰確定性與嚴厲性的最優(yōu)配置53-54
  • (二)不同刑種下刑罰確定性與嚴厲性的最優(yōu)配置54-57
  • 三、理想的刑罰形式57-62
  • (一) 監(jiān)禁刑與罰金刑的比較57-60
  • (二) 資格刑的成本收益60-62
  • 第四章 醉酒駕駛法律規(guī)制途徑研究62-71
  • 一、降低醉酒駕駛刑法規(guī)制成本62-65
  • (一) 提高執(zhí)法能力62-63
  • (二) 創(chuàng)新辦案模式63-64
  • (三) 構(gòu)建前科消滅制度64-65
  • 二、預防“醉駕型”危險駕駛65-71
  • (一)降低醉酒駕駛的收益66
  • (二)增加醉酒駕駛的成本66-69
  • (三)構(gòu)建醉酒駕駛累犯制度69-71
  • 結(jié)語71-73
  • 參考文獻73-80
  • 致謝80-81
  • 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文目錄81-82
  • 附件82

【參考文獻】

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本文編號:1045395

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