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新常態(tài)下外來人口對交通擁堵影響的實證研究——以北京市為例

發(fā)布時間:2017-06-23 01:12

  本文關(guān)鍵詞:新常態(tài)下外來人口對交通擁堵影響的實證研究——以北京市為例,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:通過選取1996—2015年北京市外來人口和衡量交通擁堵水平的數(shù)據(jù),建立向量自回歸(VAR)模型,并運用脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解方法實證分析外來人口對交通擁堵的影響機制。研究結(jié)果表明:外來人口對路段車流量的影響存在"拐點效應(yīng)",即外來人口在短期內(nèi)對車流量的貢獻表現(xiàn)出明顯的上升趨勢,當車流量達到路段負荷時,這一影響會逐漸減弱。同時外來人口對擁堵路段呈現(xiàn)出"V型"曲線收斂路徑,即短期內(nèi)外來人口對交通擁堵的刺激作用明顯。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】新常態(tài) 外來人口 交通擁堵 VAR模型
【基金】:太原理工大學(xué)2012年校專項/青年基金資助項目(2012W005) 太原理工大學(xué)人才引進基金資助項目(tyut-rc201217a)
【分類號】:D631.5;F572.88;F224
【正文快照】: 改革開放以來,我國的經(jīng)濟、政治、文化都有了長足的發(fā)展。在“三期疊加”的新常態(tài)背景下,在城市化進程加快、經(jīng)濟減速、結(jié)構(gòu)調(diào)整與驅(qū)動轉(zhuǎn)換現(xiàn)實挑戰(zhàn)下,城市交通在其車輛增長速度加快、空間道路資源不足的背景下,交通擁堵成為現(xiàn)代城市發(fā)展需要攻克的主要難題之一,擁堵問題已成

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李新燁;新常態(tài)下資源型城市鄂爾多斯市轉(zhuǎn)型發(fā)展對策研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年


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本文編號:473597

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