本文關(guān)鍵詞：考慮信號(hào)燈影響的交通警力巡邏模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：交警在進(jìn)行交通巡邏時(shí),需要提前確定最優(yōu)的交通巡邏路線.較為優(yōu)化的交通巡邏路線應(yīng)該具有覆蓋所有路段、巡邏路徑短和巡邏時(shí)間少等一些特點(diǎn).本文提出了一種交警巡邏路線的計(jì)算方法,求得的交警巡邏路線既能覆蓋所有路段,又能使交通巡邏花費(fèi)的時(shí)間最短.交警在巡邏的過(guò)程中,所使用的總時(shí)間既與路線長(zhǎng)短有關(guān),又受到交通信號(hào)燈的影響,本文綜合考慮了這兩種情況,建立了考慮交通信號(hào)燈影響的交通警力巡邏模型,并采用兩階段求解法,對(duì)模型進(jìn)行求解.通過(guò)仿真計(jì)算,給出多種路網(wǎng)形態(tài)下的交警巡邏路線,并且將所得結(jié)果與Stochastic算法、Clossey算法進(jìn)行比較.通過(guò)對(duì)比分析得出,本文模型求得的交警巡邏路線總用時(shí)較少.
【作者單位】： 清華大學(xué)自動(dòng)化系系統(tǒng)工程研究所;清華大學(xué)深圳研究生院;北方工業(yè)大學(xué)交通信息與控制工程系城市道路交通智能控制技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通 交通警力巡邏模型 兩階段法 巡邏路線 交通信號(hào)燈
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2013BAG18B00)
【分類(lèi)號(hào)】：U491;D631.5
【正文快照】： 交通信息與控制工程系城市道路交通智能控制技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100144)1引言近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市車(chē)輛保有量快速增長(zhǎng),由此帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重.隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,解決交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)不僅僅只依靠交通信號(hào)控制、交通誘導(dǎo)等傳統(tǒng)的手段,一

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本文編號(hào)：463056