發(fā)布時(shí)間：2017-05-01 02:14

  本文關(guān)鍵詞：吉林省基層交通警察社會(huì)福利研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：交通警察是一種“四高"職業(yè),即高風(fēng)險(xiǎn)、高壓力、高強(qiáng)度、高污染的特殊警種。基層交通警察,除擔(dān)負(fù)公安(警察)的基本職能外,主要擔(dān)負(fù)維護(hù)交通秩序、查糾交通違章行為、處理交通事故,以及協(xié)助維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等職責(zé)。他們時(shí)刻保證著所管轄道路交通運(yùn)輸路段的暢通與安全,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)著自己的全部力量。隨著現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人民生活水平的不斷提高,“人、車”隨之不斷增多,與“路”等的矛盾也日益凸顯。因此,交通警察面臨著愈發(fā)復(fù)雜的執(zhí)法環(huán)境,所承擔(dān)的交通管理任務(wù)越來越繁重,這就對(duì)交通警察提出了更高的要求。然而,由于體制、思想、財(cái)力等多方面原因,基層交通警察的社會(huì)福利待遇與其所擔(dān)負(fù)的特殊工作性質(zhì)和繁重冗雜的任務(wù)并不匹配,不乏長期被人們“邊緣化"。交通警察的福利待遇問題是否能夠得到有效合理的解決,不僅影響到基層交通警察這個(gè)群體的幸福生活,影響交通道路的安全暢通,甚至還會(huì)影響到基層交通警察隊(duì)伍的建設(shè),影響到國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,以及社會(huì)的和諧穩(wěn)定。本文從理論與實(shí)踐的角度,充分吸收和借鑒國、內(nèi)外先進(jìn)的社會(huì)福利理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),科學(xué)地總結(jié)了我省基層交通警察社會(huì)福利方面存在的主要問題,以及造成這些問題的主要原因,了解和掌握了基層交通警察希望改善福利的真實(shí)呼聲,并有針對(duì)性地提出了加強(qiáng)我省基層交通警察建設(shè)、改善其社會(huì)福利的相關(guān)意見和建議。
【關(guān)鍵詞】：吉林省 基層 交警 社會(huì)福利 研究
【學(xué)位授予單位】：東北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D631.1;D632.1
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• 英文摘要5-8
• 緒論8-16
• (一) 研究背景及意義8-9
• 1. 理論意義8-9
• 2. 現(xiàn)實(shí)意義9
• (二) 相關(guān)文獻(xiàn)綜述9-14
• 1. 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述10-13
• 2. 國外文獻(xiàn)綜述13-14
• (三) 研究目標(biāo)與內(nèi)容14-15
• 1. 研究目標(biāo)14-15
• 2. 研究?jī)?nèi)容15
• (四) 本文創(chuàng)新與不足15-16
• 一、相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)16-22
• (一) 相關(guān)概念辨析16-17
• (二) 我國社會(huì)福利制度及特征17-22
• 1. 多樣性18-19
• 2. 階段性19
• 3. 服務(wù)性19-20
• 4. 時(shí)代性20-22
• 二、發(fā)達(dá)國家及我國發(fā)達(dá)地區(qū)基層交通警察的社會(huì)福利情況比較分析22-27
• (一) 美國基層交通警察社會(huì)福利情況22-23
• (二) 日本基層交通警察社會(huì)福利情況23-24
• (三) 香港基層交通警察社會(huì)福利情況24-25
• 1. 房屋福利24
• 2. 免費(fèi)醫(yī)療和牙醫(yī)服務(wù)24-25
• 3. 有薪假期25
• 4. 教育援助25
• 5. 康樂及體育25
• (四) 北京、上海、廣東基層交通警察社會(huì)福利情況25-27
• 三、吉林省基層交通警察社會(huì)福利的現(xiàn)狀及分析27-31
• (一) 基層交通警察工作特點(diǎn)27-29
• 1. 工作強(qiáng)度高27
• 2. 工作壓力較大27-28
• 3. 工作環(huán)境差28
• 4. 心理壓力大28
• 5. 社會(huì)壓力大28
• 6. 發(fā)展的空間受限28-29
• (二) 基層交通警察對(duì)社會(huì)福利的意愿分析29-30
• (三) 基層交通警察福利的主要內(nèi)容及現(xiàn)狀30-31
• 四、吉林省基層交通警察社會(huì)福利存在的主要問題及原因31-35
• (一) 對(duì)基層交通警察社會(huì)福利的認(rèn)識(shí)不高31
• (二) 對(duì)基層交通警察社會(huì)福利的投入不足31-32
• (三) 基層交通警察的社會(huì)福利經(jīng)驗(yàn)不足32
• (四) 基層交通警察的社會(huì)福利保障機(jī)制單一,缺乏靈活性32-33
• (五) 基層交通警察的社會(huì)福利法制不健全33-35
• 五、改善和提高我省基層交通警察社會(huì)福利的意見及建議35-39
• (一) 提高對(duì)基層交通警察社會(huì)福利的態(tài)度重視和思想認(rèn)識(shí)35
• (二) 加大社會(huì)福利保障金的投入力度35-36
• (三)學(xué)習(xí)和借鑒他國先進(jìn)的社會(huì)福利經(jīng)驗(yàn)36
• (四) 積極開展具有多樣化的保障機(jī)制36-37
• (五) 健全和完善社會(huì)福利的法律法規(guī),建立具有我國特色社會(huì)福利制度37-39
• 結(jié)論39-40
• 參考文獻(xiàn)40-42
• 后記42

【參考文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李二敏;城市貧困與社會(huì)保障水平的關(guān)系研究[D];上海工程技術(shù)大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：吉林省基層交通警察社會(huì)福利研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：338049