本文選題：�；愤\(yùn)輸　切入點(diǎn)：壓縮空氣發(fā)電　出處：《太原科技大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著化工行業(yè)的快速發(fā)展,鐵路貨運(yùn)以其運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)成為運(yùn)輸危化品的重要方式。在運(yùn)輸過程中,危化品容易受自身特性和環(huán)境因素的影響,危險(xiǎn)性較高,對�；返倪\(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其潛在的安全隱患,有效提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃�。目�?供電問題是制約�；疯F路運(yùn)輸監(jiān)測技術(shù)發(fā)展的主要因素,本文通過解決供電問題,對危化品鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了研究,其主要工作如下:(1)針對鐵路貨車車廂發(fā)電成本高、供電困難的問題,提出一種基于自適應(yīng)控制的微型壓縮空氣發(fā)電裝置。該裝置在確保鐵路貨車運(yùn)輸安全的前提下,科學(xué)利用儲(chǔ)存在鐵路貨車氣路系統(tǒng)中的壓縮空氣,并且結(jié)合滑�？刂坪蚉I控制法,實(shí)現(xiàn)了貨車車廂的可靠發(fā)電,為監(jiān)測系統(tǒng)提供了可靠的能源保障。(2)對鐵路貨車�；繁O(jiān)測系統(tǒng)的車廂終端、駕駛室信息中轉(zhuǎn)站、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心以及三者之間的通訊方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先,車廂終端的傳感器采集�；窢顟B(tài)信息,并通過ZigBee近距離無線通訊方式發(fā)送至駕駛室。其次,駕駛室信息中轉(zhuǎn)站通過GPS實(shí)現(xiàn)列車定位,采用基于ARM核心的STM32控制器對鐵路貨車終端進(jìn)行總控,利用基于AVR核心的ATmega32控制器實(shí)現(xiàn)語音告警功能。最后,通過GPRS/GSM遠(yuǎn)程無線通訊方式,將定位信息及�；窢顟B(tài)信息發(fā)送至遠(yuǎn)程控制中心實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)性監(jiān)控。(3)通過MATLAB仿真實(shí)驗(yàn)以及實(shí)物測試,驗(yàn)證了系統(tǒng)供電方法的正確性和有效性;并開發(fā)上位機(jī)界面,驗(yàn)證了該系統(tǒng)功能完備,使用方便,滿足應(yīng)用需求。
[Abstract]:With the rapid development of chemical industry, railway freight has become an important way to transport dangerous chemicals because of its advantages of low transportation cost and strong transportation capacity. In the process of transportation, dangerous chemicals are easily affected by their own characteristics and environmental factors. Monitoring the transportation status of dangerous chemicals in real time and effectively can timely discover its potential safety risks, and effectively improve the safety and reliability of transportation. At present, The power supply problem is the main factor that restricts the development of dangerous chemicals railway transportation monitoring technology. This paper studies the safety monitoring system of dangerous chemicals railway transportation by solving the power supply problem. The main work is as follows: (1) aiming at the problems of high power cost and difficult power supply in railway freight cars, a miniature compressed air power generation device based on adaptive control is proposed. Using compressed air stored in railway freight car air system scientifically, and combining sliding mode control and Pi control method, the reliable power generation of freight car is realized. It provides reliable energy security for monitoring system. It designs the terminal of railway truck dangerous chemicals monitoring system, cab information transfer station, remote monitoring center and communication mode among them. The sensors at the end of the car collect the status information of dangerous chemicals and send it to the cab via ZigBee short distance wireless communication. Secondly, the cab information transfer station realizes the train positioning through GPS. The STM32 controller based on the core of ARM is used to control the terminal of railway freight car, and the ATmega32 controller based on the core of AVR is used to realize the function of voice alarm. Finally, the remote wireless communication mode of GPRS/GSM is adopted. The location information and the status information of dangerous chemicals are sent to the remote control center to realize real-time monitoring. The validity and validity of the power supply method of the system are verified by the MATLAB simulation experiment and the physical test, and the upper computer interface is developed. It is verified that the system has the advantages of complete function, convenient use and satisfying the application requirement.
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：D631.5

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本文編號：1626308