城市違章停車治理問題研究
本文關(guān)鍵詞:城市違章停車治理問題研究
【摘要】:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展以及城市化水平的提高,城市居民的生活水平不斷改善,與此同時(shí),由于汽車科技的創(chuàng)新以及國(guó)家的大力扶持,汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,城市居民購(gòu)車剛性需求旺盛,城市機(jī)動(dòng)車保有量急劇攀升。近五年我國(guó)機(jī)動(dòng)車年均增量1500多萬(wàn)輛,35個(gè)城市汽車已經(jīng)超過百萬(wàn)輛。城市機(jī)動(dòng)車的迅速增加在給城市居民帶來(lái)便利的同時(shí),也衍生出了一系列嚴(yán)重的社會(huì)問題,其中,違章停車問題尤為突出。近年來(lái),違章停車問題作為城市現(xiàn)代化發(fā)展的副產(chǎn)品,已成為阻礙中國(guó)城市健康發(fā)展的“頑癥”’之一,并且不斷惡化。違章停車問題是城市發(fā)展的“安全之痛”,不僅會(huì)造成城市道路擁堵,也可能導(dǎo)致交通事故并引致沖突,嚴(yán)重的降低了城市的整體交通效率,影響了城市的文明形象。因此,解決違章停車問題已經(jīng)刻不容緩。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)大多數(shù)城市的政府部門一直對(duì)道路建設(shè)等動(dòng)態(tài)交通問題十分重視,不斷增加城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,但是,違章停車等靜態(tài)交通問題卻常常被忽視,城市停車管理體制不夠健全,違章停車治理力度較小,城市違章停車問題日益嚴(yán)重,影響了城市動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng),形成了惡性循環(huán)。因此,解決違章停車問題有利于我國(guó)城市動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)有序發(fā)展,促進(jìn)城市健康可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。違章停車治理問題已經(jīng)成為當(dāng)前學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)問題,深入研究違章停車治理問題,既是解決我國(guó)城市違章停車問題的現(xiàn)實(shí)訴求,同時(shí)也是夯實(shí)違章停車治理理論,實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理現(xiàn)代化的必要保障,研究違章停車治理問題具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值。違章停車問題是一個(gè)多因單果的問題,也是一個(gè)涉及治理機(jī)構(gòu)較多的問題,違章停車問題的治理較為復(fù)雜。此外,由于政府失靈以及市場(chǎng)失靈,單一主體在治理公共事務(wù)過程中難免存在一定的缺陷,難以全方位的解決問題。因此,本文依據(jù)多中心治理理論和公共產(chǎn)品理論,運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、理論研究法、比較分析法研究方法,分析了我國(guó)城市違章停車的現(xiàn)狀,闡述了違章停車治理的緊迫性和必要性。另外,要想妥善治理違章停車問題,提高政府治理能力,就應(yīng)該首先了解我國(guó)城市違章停車問題產(chǎn)生的原因,只有這樣才能對(duì)癥下藥,從源頭上解決問題。因此,本文結(jié)合中國(guó)城市的具體情況,深入分析了城市違章停車問題產(chǎn)生的根源,并詳細(xì)論述了城市違章停車產(chǎn)生的嚴(yán)重后果。隨后,論文詳細(xì)闡述了我國(guó)在違章停車治理過程中出現(xiàn)的一些問題,主要從公共停車設(shè)施供給不足,城市功能區(qū)以及停車規(guī)劃不合理,市場(chǎng)機(jī)制缺失,停車收費(fèi)機(jī)制不合理以及違章停車治理力度不夠等方面來(lái)闡述。進(jìn)而,論文研究了國(guó)內(nèi)外城市違章停車治理的經(jīng)驗(yàn),分別對(duì)香港、深圳、紐約和東京的違章停車治理經(jīng)驗(yàn)展開研究,學(xué)習(xí)借鑒其有益的經(jīng)驗(yàn),用以指導(dǎo)我國(guó)城市的違章停車治理工作。最后,論文根據(jù)多中心治理理論并借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了我國(guó)城市違章停車治理的對(duì)策建議,主要從強(qiáng)化政府治理的主體地位、引入市場(chǎng)機(jī)制、提高公民交通守法意識(shí)這三個(gè)層面提出措施和建議。以往的研究?jī)H僅把違章停車治理問題作為眾多停車問題之一進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析,本文可能的創(chuàng)新點(diǎn)是利用多中心治理理論系統(tǒng)的研究了違章停車治理問題,研究?jī)?nèi)容有一定的創(chuàng)新性。該研究成果對(duì)于完善我國(guó)城市違章停車治理體系具有較好的參考價(jià)值與借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:D631.5
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本文編號(hào):1288253
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