發(fā)布時間：2017-11-24 05:12

  本文關鍵詞：論道路交通事故責任認定中幾對關系的區(qū)分

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【摘要】：我國相關法律制度中對交通事故和與交通有關的事故、交通違章中的作為和不作為、責任推定與過錯認定等幾對關系沒有進行準確區(qū)分,我國道路交通事故中的責任認定存在諸多問題。用"由車輛引發(fā)"、"發(fā)生在車輛的運行中"、"由過錯或意外引起"等三個因素來限定交通事故,存在過于擴大交通事故"疆域"的弊端,混淆了我國《道路交通安全法》與我國《侵權(quán)責任法》、我國《治安管理處罰法》乃至我國《民事訴訟法》、我國《刑事訴訟法》、我國《刑法》等其他法律之間的關系,是導致與交通有關的案件處理錯誤的主要原因,因而交通事故仍然需要以違章行為為核心進行限定。對交通違章的認識不能僅局限于作為形式,不作為形式的交通違章同樣應當受到關注。目前交通事故的責任認定過程,普遍存在以責任推定替代過錯認定的錯誤,導致行政法上的責任轉(zhuǎn)換為民事責任、刑事責任等后果,在交通事故中的責任推定從過錯認定中完全剔除之前,至少應當允許不服責任認定的當事人提出反駁,以減少錯案的發(fā)生。
【作者單位】： 中南大學法學院;
【分類號】：D631.5
【正文快照】： 目前,我國有關道路交通事故(以下簡稱:交通事故)的民事、刑事案件處理很大程度上依賴于交通事故認定書,也很大程度上受制于交通事故認定書,民事、刑事審判對于交通事故責任的認定流于形式。1因此,交通事故責任認定方面存在的問題往往在媒體報道后引起社會公眾的密切關注和熱烈

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本文編號：1221117